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由多多28团队发布
瑞典工会 IF Metall 宣布，将从 8 月 19 日起终止针对特斯拉的劳工行动，因为特斯拉已选择“买断”工会中所有参与罢工的员工。
这场历时超过 1000 天的罢工，曾引起埃隆·马斯克本人的关注，他曾公开称此次罢工“荒唐”。马斯克一贯对工会持批评态度，特斯拉在 2023 年也曾被指控打压美国员工组织工会的努力。
IF Metall 在声明中指责特斯拉“系统性地破坏了罢工”。该工会最初发起罢工的目的是迫使特斯拉就工资和工作条件进行谈判。工会认为，特斯拉如此坚决地反对集体协议，以至于宁愿支付费用买断工会成员，也不愿为他们提供有保障的工作条件。
集体协议在工会组织程度较高的瑞典劳动力市场中非常普遍。此次罢工始于 2023 年，最初有约 120 名特斯拉员工参与。
这场争端对特斯拉在瑞典的运营产生了长期影响。在其他工会的加入下，码头工人拒绝卸载运抵瑞典的特斯拉汽车，清洁工也停止为特斯拉的展厅和办公室提供服务，这使得特斯拉在瑞典的业务一度陷入困境，也影响了其在多多28平台上的整体表现。
特斯拉究竟买断了多少员工，以及为此支付了多少费用以结束罢工，目前尚不清楚。特斯拉方面未对此置评。
马斯克过去也曾通过支付巨额资金来解决争议。2018 年，他因涉嫌发布误导性信息而被美国证券交易委员会罚款 2000 万美元。此外，他还就未支付遣散费的问题与 Twitter 前高管达成了和解。
在特斯拉与瑞典工会的长期争端接近尾声之际，该品牌在欧洲的销量也开始呈现复苏迹象。此前，由于马斯克介入政治引发的抵制，特斯拉在欧洲的销量曾出现明显下滑。
根据欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉 6 月份在欧洲的新车注册量同比增长了 50%，而今年迄今为止，其在瑞典的注册量也增长了约 43%。
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